Wir sind nur wenige Kilometer vom Nord-Ostsee-Kanal entfernt, wo es in Rendsburg eine außergewöhnliche Fähre gibt: die Schwebefähre. Sie fährt nicht übers Wasser, sondern hängt an Stahlseilen an einem Fahrwagen unten an der Eisenbahnbrücke, die über den Kanal führt. Die Fähre ist für alle kostenlos, es passen aber nur vier Autos darauf. 

Die Brücke selbst ist aus der Ortschaft schon von weithin sichtbar und überragt alles. Das ist aber auch nötig, damit die Feederschiffe auf dem Kanal unter der Brücke durchpassen. Damit die Züge die Brücke passieren können, müssen sie erst eine Schleife fahren, weil der alte Bahnhof in Rendsburg zu nah am Kanal ist, als dass sie von dort aus direkt hoch fahren könnten. Die Steigung wäre zu groß.

Schiffegucken geht immer

Die Kinder lieben Fährüberfahrten und konnten außerdem noch Freizeitboote und Frachtschiffe auf dem Wasser beobachten. Im Anschluss sind wir auf einen nahegelegenen Wohnmobilstellplatz  in Fockbek gefahren. Über den Zaun blickt man ins Freibad der Stadt, das wir nachmittags auch besucht haben. Jetzt wummern drinnen die Bässe und Massen älterer Kinder toben auf einer riesigen luftgefüllten Rutsche und auf dem Sprungturm. Es ist Schwimmbadfest. 

Heute morgen haben wir die Lofoten hinter und gelassen und sind mit der Fähre auf die Vesterålen übergesetzt. Theo hat sich die ganze Fahrt über auf einem Hocker sitzend am Tisch festgekrallt. Denn das große Schiff hat geschaukelt wie verrückt. Jetzt verstehen wir, wieso die ein oder andere Fähre im Herbst nicht mehr fährt. Mona und Maren hingegen hat es nicht gestört. Nur mit dem Gleichgewicht tat sich das Kleinste beim Aufstehen etwas schwerer als sonst.

Wunderschön, aber überlaufen

Die Lofoten sind wirklich wunderschön. Auf engstem Raum ist hier das Beste Nordnorwegens zusammengepackt: Steile, nackte Felswände, skurril geformte Bergspitzen, spiegelndes Wasser und Straßen, die sich wie schwarze Bänder durch diese perfekte Landschaft schlängeln, Eleganz und Funktionalität in einem. Allerdings hat diese Schönheit ihren Preis. Die Gegend ist einfach überlaufen. 

Während überall so langsam die Touristensaison zu Ende geht, fährt hier immer noch ein Wohnmobil hinter dem nächsten her. Und in der einen Düne, wo Campen nicht verboten ist, treffen sich am Abend fünf VW-Busse zum Übernachten. Was am meisten auffällt: die Verbotsschilder. An jeder noch so kleinen Haltebucht wird extra darauf hingewiesen, dass Camping nicht erlaubt ist.

Das Jedermannsrecht in Norwegen gilt genau genommen auch nur für Menschen, die zu Fuß oder zu Pferde unterwegs sind. Die dürfen überall, in respektvollem Abstand zu Häusern, ihr Zelt aufschlagen oder unter den Sternen schlafen. Wir Autocamper bewegen uns in einer Grauzone, wenn wir nicht auf ausgewiesenen Plätzen übernachten. 

Sonne tanken und Nordlichter jagen

Im Rest Norwegens scheint das Ganze aber trotz des Campingbooms ganz gut zu funktionieren. Wer niemanden stört und seinen Müll mitnimmt, wird auch nicht weggeschickt. Auf den Lofoten hingegen haben es die Leute wohl etwas übertrieben und das sogenannte Wildcampen ist hier eher nicht erwünscht. Ein paar schöne Orte haben wir trotzdem entdeckt und zum Schlafen einen Platz ausgesucht, auf dem wir willkommen waren.

Ein Schiff im Glaskasten

Auf den Vesterålen hat uns gleich heute das Hurtigrutenmuseum in Stokmarnes angelockt. Sebastian hatte es schon länger im Auge für einen Regentag. Wir sind also heute Nachmittag durch ein älteres Modell des berühmten norwegischen Postschiffs geklettert, durch Kabinen, Büros, Salons und sogar ganz nach unten auf das Frachtdeck. Das Schiff liegt in einer gläsernen Halle — und wir waren wohl mit die ersten, die es so erkunden konnten, denn das Museum hat in dieser Form erst vor zwei Wochen eröffnet. Davor war das in den 60ern erbaute Schiff noch draußen ausgestellt. 

Kapitänin zu spielen oder an Deck herumzuwuseln war für die Kinder ein Abenteuer. Leider war die Spielecke mit historischem Spielzeug, die auf der Webseite beschrieben wird, noch nicht fertig und wir haben am Ende der Entdeckungstour lange Gesichter gesehen, als wir dieses Versprechen nicht einlösen konnten. Aber auch dafür sind eine heiße Dusche und Pizza gut: Sie lassen vergessen, wenn mal was schiefläuft.

Ein Stück Natur für sich zu haben, ist ein Luxus auf dieser Reise. Selbst hier in Norwegen in der Nebensaison passiert es selten, dass wir an einem schönen Platz keine Gesellschaft bekommen. Diese Momente genieße ich ganz besonders: Mit den nackten Füßen den kühlen Sand zu spüren, während die Wellen annähernd über die gesamte Breite der Bucht auf den Strand zu rollen und brechen. Dieses Geräusch der Brandung hat uns bis in den Schlaf begleitet. 

Für die Kinder sind Strände ein großer Spielplatz. Sie sammeln Muscheln, backen Sandkuchen, und buddeln. Leider dauert es nicht lange, bis bei 7 Grad und Nieselregen die Hände des Krabbelkinds rot werden und es Zeit wird, ins Auto zurückzukehren. Wenn es schon am nächsten Tag wieder schüttet und wir im Auto gefangen sind, alle grantig, weil wir zu wenig Auslauf bekommen, dann denke ich an diesen Vormittag am großen Strand und bin wieder ganz geerdet. 

Auf zu den Lofoten

Seitdem sind wir ein gutes Stück weiter nach Süden gefahren. Es geht jetzt Richtung Lofoten und Vesterålen. Der Wetterbericht verspricht, dass es ab und zu mal nicht regnen soll, also wann wenn nicht jetzt auf die bekannteste norwegische Inselkette? Und tatsächlich haben wir heute ein paar Mal die Sonne gesehen und sogar draußen gegessen.

Um Strecke zu machen, haben wir etwas früher als geplant nach nur einer Übernachtung Senja wieder verlassen. Die Insel hat zwei Gesichter: ein ländliches mit vielen Häuschen und Höfen, die in eine hügelige Landschaft am Meer verstreut sind, und ein raueres mit Bergflanken, die fast senkrecht Hunderte Meter ins Meer abfallen. 

Auf die Insel wollten wir eigentlich gerne mit der Fähre fahren, um den Weg von Tromsø etwas abzukürzen. Doch es geht auf den Herbst zu und die Fahrpläne werden umgestellt. Das bedeutet mitunter einen ziemlichen Umweg, wenn etwa die Fähre erst in fünf Stunden wieder fährt. Denn was soll man mit drei kleinen Kindern so lange treiben, nur um dann zur besten Abendbrotzeit gerade erst die Fähre zu befahren? 

Ganz im Winterschlaf ist die Fähre von Senja auf die Lofoten. Die heutige Etappe ist ein Teil des langen Wegs über Land. Die Sonne hat uns die Strecke versüßt. Die Berge leuchten unten in Herbstfarben und oben glänzt schon der Schnee. Ich hoffe es gibt noch mehr solche Tage.

Zu Fähren in Norwegen haben wir inzwischen gemischte Gefühle. Anfangs kamen uns 20 Minuten in einem ruhigen Aufenthaltsraum unter Deck bei der Überfahrt vor wie ein Kurzurlaub. Die Kinder laufen umher, Maren krabbelt über die Sitze, und für ein paar Minuten kann niemand in einen reißenden Fluss, ins Meer oder einen blaubeerbewachsenen Abhang hinunterfallen. Kaffee gibt es auch immer.

Leider gibt es an diesem Konzept „Urlaub im Urlaub“ auch ein paar Haken, die uns inzwischen — etwa 13 Überfahrten unterschiedlicher Dauer später — klargeworden sind. 

#1 Der sogenannte Fahrplan

Der Fahrplan der Fähre hängt am Anleger aus oder ist im Internet zu finden. Das aber nicht immer,  und wenn, dann auf norwegisch. Außerdem ist der Fahrplan komplex mit vielen Sonderfällen -routen und Ausnahmen an bestimmten Tagen. Das Schlimmste ist aber: Er stimmt oft nicht. 

Einmal wollten wir die erste Fähre morgens nehmen und sind früh aufgestanden, sie kam 40 Minuten später, aber nicht so spät, dass es schon die nächste Abfahrt hätte sein können. So geht es uns häufiger. 

#2 Jetzt muss alles ganz schnell gehen

Auch stressig: Drei kleine Kinder anziehen und aus dem Auto raus- und in den Aufenthaltsraum reinschaffen und dann rechtzeitig vor dem Anlegen, dass mehr oder weniger kurz vor knapp angekündigt wird (auf Norwegisch), wieder rein. Wir haben inzwischen einen Witz daraus gemacht, laut „Alarm“ zu schreien, wenn es losgeht. Die Großen haben es schon verinnerlicht und springen sofort in ihre Sitze. Das gilt übrigens auch, wenn die Fähre lange nicht zu sehen war und wir daher ein Picknick angefangen haben. Dann ist sie plötzlich doch schneller da als gedacht und alles wird hastig weggeräumt, manchmal, wenn wir gerade erst den ersten Bissen genommen haben.

#3 Treppen

Die Treppen auf den Fähren sind meistens ungewohnt steil und die Stufen hoch. Die Kinder dort jedes Mal hoch und runter zu scheuchen ist ein Balanceakt. Es sollte immer ein Erwachsener vorgehen. Maren krabbelt gerne hoch. 

#4 Zeit

Eigentlich machen Überfahrten mit der Fähre Spaß, aber wenn auf einer Strecke zum Beispiel zwei davon sind und wir jedes Mal 30 bis 45 Minuten warten, kann der Tag im Auto ungeplant lang werden. Zwar versuchen wir, die Wartezeiten als Pausen zu verstehen und sie zum Essen oder Ausruhen zu nutzen, wenn es eine schöne Ecke am Anleger gibt, aber das will nicht immer gelingen.

Das alles soll aber nicht bedeuten, dass wir Fähren nicht nach wie vor mögen. Auch die Kinder sind jedes Mal aufgeregt, wenn die Fähre einläuft, wir drauf fahren, Milchlaster, Müllautos oder Reisebusse neben uns einparken, und wenn wir den Aufenthaltsraum nach der Kinderecke durchsuchen. Es gibt nicht immer eine, aber manchmal eben doch. Für uns ist vom Wasser aus der Blick aufs Land ein ganz besonderer. Und wenn die Sonne scheint, gibt es nichts Schöneres als einen Spaziergang an Deck.

Heute waren wir nur einmal auf der Fähre und stehen jetzt am Fuß der großen Brücke über den Efjord direkt an einem Mini-Kiesstrand. Das Wetter sollte den ganzen Tag regnerisch sein. Dafür war es gar nicht mal schlecht, mit Sonne zwischendurch und Regenbögen, wohin man schaut. Jetzt allerdings kommt es ordentlich runter und wir verbringen den Abend im Bus. Immer mal wieder stupst der Wind uns an und es schaukelt ganz leicht. Morgen fahren wir weiter nach Norden. 

Da stellt sich die Frage: Warum blogge ich eigentlich, anstatt einfach nur am Geländer zu stehen und mir Gletscher und Polarkreis (also diese kleine stählerne Plastik mit der Weltkugel, die ihn markiert) anzusehen? Erstens war es uns gar nicht bewusst, dass wir den Polarkreis auf dieser Strecke überqueren würden, und zweitens ist das Bloggen für mich eine kleine Auszeit an Deck, die mir nach einem langen Tag im Auto gut tut. Einen Blick auf den Gletscher habe ich natürlich trotzdem geworfen. 2016 waren wir sogar schon oben und haben direkt an seiner eiskalten Zunge gestanden.

Spätsommerabenteuer

Der Tag heute war der wohl letzte einer bemerkenswerten Reihe von Sommertagen. Ein Geschenk um diese Jahreszeit. Morgen soll es langsam zuziehen und bald wieder regnen. Vielleicht waren es die letzten Sommertage auf dieser Reise. Ich muss sagen, wir haben sie gut genutzt. Am Strand, auf der Küstenstraße, am touristisch bekannten Torghatten, dem Berg mit dem Loch, und gestern Nacht, unter einem Himmel, der von den ersten Nordlichtern erhellt wurde.

Naturschauspiel am Abendhimmel

Die Nächte waren in letzter Zeit so klar wie die Tage. Gestern hatten wir einen Stellplatz direkt am Meer mit wenig Licht rundherum, perfekt zum Beobachten der Aurora Borealis. Fast schon peinlich, dass wir die ersten zarten Lichter am noch dämmrig bläulichen Abendhimmel für Wolkenschleier hielten. Erst nach einer Weile, als hellere und grünere Lichtbänder anfingen, sich über den Himmel zu ziehen, wurde uns klar, dass wir sie wirklich sehen: Nordlichter. 

Schon seit ich 2014 auf Island war, wollte ich dieses Naturschauspiel mit eigenen Augen sehen. Und jetzt ist es soweit. Ein unerwartetes Glück, diesen Wunsch so früh auf unserer Reise erfüllt zu bekommen. Noch stehen uns einige Wochen bevor, in denen die Nordlichter stärker, die Abende dunkler und das Wetter rauer werden. Ob wir so einen freien Himmel noch einmal haben? Darüber muss ich jetzt nicht mehr grübeln.

Als wir es endlich geschafft hatten, war der Nachmittag schon gut angeschnitten, an eine lange Fahrt nicht mehr zu denken. Die Laune war im Keller. Also nichts wie raus aus Oslo. Irgendwo an der E37 hinter Kongsberg haben wir einen Campingplatz gesehen und dort übernachtet. Sofort kamen Erinnerungen an unseren Norwegenurlaub zu zweit 2016 hoch. Norwegische Campingplätze sind ganz anders als deutsche, das ist uns in diesem Moment wieder eingefallen. Auf Wiesen und Schotter an einem Flusslauf sucht sich jeder ein Plätzchen. 

Wir haben uns eine große Wiese ausgesucht und standen dort alleine am Waldrand. Sebastian hat mit den Kindern wilde Blaubeeren und Himbeeren gesammelt. Auf dem Trampolin am Eingang zum Platz konnten die Kinder sich austoben. Und am nächsten Morgen hatten wir zum ersten Mal: kein Ziel. Das Frühstück mit nachgeholtem Geburstagskuchenessen für Maren war eine ausgedehnte Angelegenheit. Das Auto haben wir Stück für Stück zusammengepackt. Es ist eine wunderbare Ruhe über uns gekommen. Ich glaube, der Urlaub fängt jetzt an.

Also in Kiel statt Altstadt nur schnell um die Ecke zum nächsten Geschäft. Wir kaufen Windeln und Wasser, machen kurz Halt auf dem Spielplatz und gehen zurück zum Hafen.

Dort sind die Schlangen wartender Autos, Busse und Wohnmobile länger geworden und es dauert eine gefühlte Ewigkeit, das Check-In-Häuschen zu erreichen. Theo und Mona zuckeln mit Papa im Auto über die Wartespur und ich trage Maren in der Trage, damit sie schlafen kann. Wir sind erstaunt und positiv überrascht, als wir nach dem Check-In gleich durchgeschleust werden in den Bauch der Fähre. Jetzt geht es richtig schnell. Kleinkind-Bonus! 

Kabine mit Meerblick

Unser Zimmer mit Meerblick liegt am Heck. Durch das Bullauge schauen wir direkt in das aufgewühlte Fahrwasser. Wir essen Geburtstagstorte, Mona packt ihre Geschenke aus, und dann gehen wir erkunden. Auf dem Sonnendeck tummeln sich jede Menge Leute, um zuzusehen, wie die Fähre Kiel langsam hinter sich lässt. Schon kurze Zeit später dreht das Wetter, es wird windig und ungemütlich. Einmal trauen wir uns raus und die Kinder werden fast weggeweht. 

Innen wäre die Fähre sicher ein Paradies für eine Nacht. Wenn man reich wäre. Das frisch zubereitete Sushi sieht köstlich aus. Die Badewelt lockt für ein Stündchen Entspannung. Die Spielecke ist sogar kostenlos — aber wegen Corona geschlossen.

Also lieber wieder ins Zimmer und mitgebrachte Speisen zubereiten. Brot mit Käse und Gurkenscheiben. Eine Banane. Ein paar Träubchen. Eine ganz besondere Überraschung hält der Tag noch für uns bereit: Maren läuft in der Kabine zwischen Bank und Bett ihre ersten freien Schritte, einen Tag vor ihrem ersten Geburtstag. Scheinbar gefällt ihr der schwankende Boden.

Tipps für die Color-Line-Fähre

• Genügend Essen und Trinken (viel, die Luft ist schrecklich trocken) mitnehmen
• Geschirr nicht vergessen
• Mit kleinen Kindern reicht es, drei der fünf Betten auszuklappen, die oberen können in der Decke eingeklappt bleiben
• Der „Kühlschrank“ im Zimmer kühlt nur auf 15 Grad
• Fernglas zum Schiffegucken einpacken
• Die Zimmernummer bei kleinen Kindern auf den Handrücken schreiben, falls sie verloren gehen
• Mobile Daten am Handy ausschalten, sonst kommt man ins Hochseenetz und das wird teuer
• Sonnencreme mitnehmen; an Deck bläst der Wind und lässt vergessen, wie die Sonne brennt
• Für die Nacht die beweglichen Gegenstände so sichern, dass bei Seegang nichts runterfällt